I sedili da costruzione sono comodi? Non so se altri sedili del conducente siano comodi, ma questoSede di costruzioneCon l'assorbimento di shock meccanico è sicuro e confortevole . non è esagerato dire che è l'arma segreta che fa innamorare ogni operatore nel tempo .
Seduto nella cabina di un veicolo ingegneristico, purché lavori per 8 ore di fila, il sedile deve essere a disagio . dopo molto tempo, la vita e i glutei faranno male a . Non voglio provare quell'affidamento di nuovo . guardando indietro il passato, il primo sedile del guidatore è stato un sedile semplice senza alcuna shock {{4} Evoluti e sviluppati, e poi c'erano semplici sorgenti, smorzamento idraulico, assorbimento degli ammortizzatori airbag, ecc. .
Gli ultimi dati di ricerca mostrano che dopo aver aggiornato il semplice posto a un sedile che assorbono gli shock, l'indice di fatica dell'operatore è sceso del 57%. il nucleo di questo sedile meccanico che assorbe Environment .
Le funzioni regolabili di questo sedile meccanico che assorbono lo shock sono le seguenti:
• Funzione di regolazione del poggiatesta;
• Funzione di regolazione del bracciolo;
• Funzione di regolazione degli schieni;
• funzione di regolazione del peso (80-200 Catties corrisponde automaticamente ai parametri migliori);
• funzione di regolazione in avanti e indietro;
Facciamo i matematici insieme per garantire che il tuo investimento al posto di guida sia una vittoria sicura:
• Conto di salute: certificazione ISO 7096, riduzione dell'82% del rischio di lesioni spinali;
• Conto di efficienza: dati misurati di Volvo, aumento del 31% dell'accuratezza del funzionamento di precisione;
• Conto di costo: Rapporto sull'industria pesante di Sany, risparmio del 23% nei costi di manutenzione delle attrezzature;
• Conto delle risorse umane: XCMG Survey mostra che il tasso di conservazione dell'operatore è aumentato del 45%.
Non solo, ci sono altri vantaggi, come mostrato di seguito:
• Extreme Environment Protection: -40 grado Extreme Cold a 60 gradi L'estate calda non fallirà;
• Ultra-Long Standby: 100, 000 ore di servizio di servizio, 30% più in lungo rispetto al ciclo di revisione dell'attrezzatura;
• Aggiornamento intelligente: il sedile diventa il "secondo tavolo operativo";
• Nelle miniere di carbone di Shanxi: affronta facilmente 12 ore di funzionamento accidentato continuo;
• Costruzione sull'altopiano di Qinghai-Tibet: la performance non è compromessa ad un'altitudine di 5, 000 metri;
• Operazioni di MudFlat costiera: ignora completamente la corrosione a spruzzo salino;
• Aree estremamente fredde: -35 gradi mantiene ancora il miglior effetto di assorbimento degli urti;
La verità del settore è che un buon posto di guida è la vera produttività:
Utilizzo di sedili ordinari: ora di lavoro effettivo giornaliero medio 6,2 ore;
Sedili che assorbono gli shock: ora di lavoro effettiva giornaliera media 8,5 ore;
Vuoi sostituire il sedile che assorbiva gli shock per la tua cabina? Agisci rapidamente!
Per ulteriori informazioni sul posto di costruzione YSR 911-31, contattare YSR Seating Company . Siamo online 24 ore al giorno, pronti a servirti in qualsiasi momento:
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